Għall-liftijiet, il-brejk huwa kemm apparat tax-xogħol kif ukoll apparat tas-sigurtà. Bl-iżvilupp tat-teknoloġija u t-titjib tal-konservazzjoni tal-enerġija u r-rekwiżiti tal-protezzjoni ambjentali, magni tal-ġbid mingħajr gearless sinkroniċi b'kalamita permanenti dejjem aktar se jissostitwixxu tagħmir tradizzjonali tad-dudu u magni tal-ġbid tad-dudu. Għalhekk, jista 'jkun hemm l-ebda ħtieġa li jiġi installat apparat separat ta' protezzjoni ta 'veloċità żejda upstream. Il-brejk ta 'dan it-tip ta' magna ta 'trazzjoni sinkronika ta' kalamita permanenti mingħajr gerijiet (li għandha tgħaddi minn ttestjar tat-tip) għandha funzjoni ta 'protezzjoni ta' veloċità żejda upstream. Skont ir-rekwiżiti tal-Artikolu 9.10 tal-GB 7588-2003, l-apparat ta 'protezzjoni ta' veloċità żejda għall-karozzi tal-liftijiet huwa ġeneralment magħmul minn żewġ partijiet: element ta 'monitoraġġ tal-veloċità u element ta' eżekuzzjoni tad-deċelerazzjoni. Il-brejk tal-magna tal-ġbid mingħajr gearless sinkroniku ta 'kalamita permanenti (il-komponenti kollha tal-brejk involuti fl-applikazzjoni tal-forza għar-roti tal-brejk jew id-diski huma mmuntati f'żewġ partijiet, li huma kkunsidrati li għandhom redundancy interna) jintuża b'mod preċiż bħala l-element ta' eżekuzzjoni tad-deċelerazzjoni biex inaqqas jew iwaqqaf il-lift. Għalhekk, fl-ispezzjoni, huwa meħtieġ li jiġi ċċekkjat jekk il-brejk għandux ikollu ċertifikat tat-test tat-tip u rapport b'funzjoni ta 'protezzjoni ta' veloċità żejda 'l fuq, jekk il-brejk huwiex direttament imqabbad b'mod riġidu mar-rota tal-ġbid, u jekk l-apparat elettriku għandux jintuża biex jivverifika it-tħaddim normali tal-brejk, iżda m'għandux għalfejn ikun imqabbad maċ-ċirkwit tas-sigurtà. Il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tal-protezzjoni tagħha ta' veloċità żejda upstream għandha tikkonforma wkoll mar-rekwiżiti rilevanti tal-Artikolu 9.10 tal-GB 7588-2003.
Apr 18, 2024
Ħalli messaġġ
Il-Funzjoni Ġdida tal-Brejkijiet
Par ta ' l-
Passi Għax-Żarmar U l-Armar tal-BrejkijietIbgħat l-inkjesta





